Näin Swapbat toimii

Korkeajänniteakun toimintaan tulee ongelma
Yleisimmät vikakoodit

Tarkistamme varastomme ja lähimmän kumppanimme

Swapbat-vaihtoakku lähetetään kumppanille, joka vaihtaa akun ajoneuvoosi
Mitä vaihtoakku maksaa?
Alla esimerkkihintoja – hinta lasketaan tarpeen mukaan.
Tesla Model S / X
hinta alkaen 4950 €
- Swapbat – vaihtoakku
- Vaihto lähimmässä kumppani autokorjaamossa
- Vanhan akun kierrätys
- Takuu 1 v / 30 000km
Tesla Model 3/Y
hinta alkaen 5950 €
- Swapbat – vaihtoakku
- Vaihto lähimmässä kumppani autokorjaamossa
- Vanhan akun kierrätys
- Takuu 1 v / 30 000km
Volkswagen ID:t
hinta alkaen 6950 €
- Swapbat – vaihtoakku
- Vaihto lähimmässä kumppani autokorjaamossa
- Vanhan akun kierrätys
- Takuu 1 v / 30 000km
Mercedes-Benz GLC Hybrid
hinta alkaen 4300 €
Volkswagen Golf GTE hybrid
hinta alkaen 2800 €
Renault Zoe
hinta alkaen 6500 €
BMW X5 Hybrid
hinta alkaen 4700 €
Takuun voi hankkia vuodeksi, kahdeksi tai kolmeksi vuodeksi kerrallaan, valintanne mukaan. Katso muut takuu vaihtoehdot tästä.
Jokin kysymys mielessä?
Kaipaatko räätälöityä ratkaisua? Mietityttääkö takuuasiat?
Tutustu yleisimpiin kysymyksiin tai ota yhteyttä, niin asiantuntijamme auttavat sinua.
Pyydä tarjous
Pyydä tarjousta helposti ja sitoumuksetta! Täyttämällä alla olevan lomakkeen saat meiltä räätälöidyn ratkaisun, joka vastaa tarpeitasi. Tarjouspyyntö ei sido sinua mihinkään, ja asiantuntijamme ovat valmiina auttamaan sinua löytämään sopivimman ratkaisun.
Yleisimmät kysymykset
Kyllä, Swapbat tarjoaa ratkaisuja myös Volkswagenin sekä muiden sähköautomerkkien ja -mallien akkuihin. Saatavuus ja hinta voivat vaihdella mallista riippuen, joten tarkistamme aina ajantasaisen tilanteen. Täytä yhteydenottolomakkeemme, niin asiantuntijamme ottavat sinuun pian yhteyttä ja tarjoavat räätälöidyn ratkaisun juuri sinun ajoneuvollesi. Tarjouspyyntö on täysin sitoumukseton!
Akun vaihdon takuu kattaa kaikki akun sisäiset viat ja kunnostuksen laadun. Takuu ei kuitenkaan kata kolhusta tai kolarista johtuvia ongelmia, jotka eivät liity akun sisäisiin toimintahäiriöihin.
Teslan vikakoodit näkyvät auton mittaristossa ja MCU-keskinäytöllä, kun painat näytön yläreunan punaista varoituskolmiota. Ottaessasi meihin yhteyttä, tarkista näkyvät vikakoodit. BMS-alkuiset koodit voivat viitata korkeajänniteakun vikaan.
Akkuvikaan liittyviä koodeja ovat mm.
BMS_A066
BMS_A107
BMS_u029
BMS_u019
BMS_w177
BMS_w017
BMS_f017
BMS_u018
BMS_f018
BMS_u025
BMS_f123
BMS_f107
BMS_a079
BMS_A066
BMS_A064
Kyllä.
Maksuttomat Supercharger-latausoikeudet pysyvät voimassa, eikä akun vaihto vaikuta niihin.
Mitä teemme ja miten se tapahtuu
Uudelleenvalmistusprosessi alkaa sillä, että viallinen akkupaketti vastaanotetaan ja sen kunto arvioidaan huolellisesti. Tämän jälkeen korkeajänniteakku puretaan, ja sen komponentit käydään läpi yksitellen. Käyttökelpoiset osat erotellaan ja dokumentoidaan, kun taas vialliset tai kuluneet osat poistetaan ja korvataan uusilla tai kunnostetuilla osilla. Kunnostuksen yhteydessä vaihdetaan myös yleisesti vikaherkät komponentit. Kaikki osat on dokumentoitu ja testattu perusteellisest.
Seuraavaksi tehdään huolellinen akkupaketin kokoonpano. Kokoonpanon jälkeen akku testataan kattavasti, testaukseen kuuluu muun muassa toiminnallinen tarkastus ja järjestelmäyhteensopivuuden varmistaminen. Lisäksi vaihtoakku käy läpi tiiveystestin, jossa varmistetaan sen vesitiiviys.
Lopuksi valmis akku dokumentoidaan, merkitään yksilöllisesti ja toimitetaan asiakkaalle Swapbatin takuulla.